IT之家 7 月 3 日消息，小米公司今日宣布，小米自研「小米泰坦合金 2.0」，成功突破 100% 再生铝技术，成为国内品牌首个量产应用于汽车一体压铸后地板的 100% 再生铝合金材料，填补国产汽车行业空白，技术水平与低碳指标均达到国际领先。

小米泰坦合金 2.0 碳排放值 1.1 kgCO₂e/kg，较传统原铝降低约 93%，达到国际领先水平。这一数据经权威机构 IVL 瑞典环境科学研究院独立核算，通过国际 EPD 体系的审核，并成功注册发布。

此外，经中国机械工业联合会组织的权威技术鉴定，小米泰坦合金 2.0 达到国际先进水平。该鉴定委员会由材料科学领域院士及行业顶级专家组成。

采用小米泰坦合金 2.0，每台车减碳约 800 kgCO₂，相当于约 40 棵树一年的固碳量；按年产 55 万辆估算，每年减排约 45 万吨 CO₂，相当于约 2000 万棵树一年的固碳量。

官方表示，小米泰坦合金 2.0 经多车型、多零件严格验证，涵盖后地板等关键承载结构件，力学性能、压溃性能、X-ray 内部质量等各维度指标均满足汽车结构件严苛标准，并量产应用于新一代 SU7、YU7 车型。

IT之家附 100% 再生铝一体化压铸后地板主要生产流程如下：

• 再生铝五级预处理

• 熔炼＋成分调配

• 熔体精细处理

• 100% 再生铝合金锭

• 压铸

• 一体化压铸后地板

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