IT之家 7 月 28 日消息，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军今日分享了中国汽车赛事 30 年的变化：

1996 年，珠海赛车场中国首次汽车赛事，外国赞助商 + 外国赛车。

2026 年，在同一场地，小米冠名 China GT 赛事 + SU7 Ultra 安全车领衔。

据IT之家此前报道，今年 4 月 20 日，雷军在微博发文称，小米冠名了 China GT、CTCC、CEC 中国三大顶级汽车场地赛，几乎周周有赛事。

今年 3 月，小米与国内三大顶级赛事正式签约。雷军当时表示，小米 SU7 Ultra 和 YU7 将作为三大赛事的官方安全车和医疗车，希望能用实际行动，为赛事的安全保驾护航。“我相信，赛道始终是检验汽车高品质、高安全的试金石。一旦用赛道的标准去打磨过一款产品，对高性能、高安全的认知和追求，就会深深刻在团队的基因里。”

另外，当地时间 15 日，外媒 AutoEvolution 公布了一组小米 SU7 最新车型的路试谍照，并称这款新车将是 SU7 Ultra 的“最极限”版本，全新的“赛道猛兽”。

消息称这款车型将采用限量版形式推出，或命名为 SU7 Ultra Extreme，并配备多项醒目的空气动力学部件，拥有巨大的后扰流板，以及采用大型鳍片、用于减少气流扰动的后扩散器。车头造型比现款 SU7 Ultra 更具攻击性，配备尺寸更大的扰流翼片和前轮拱新通风口。

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